Materi lan Pentinge Sikat Karbon

Materi lan Pentinge Sikat Karbon

Sikat karbonutawa sikat listrik yaiku akeh digunakake ing peralatan listrik. Padha digunakake kanggo ngirim sinyal utawa energi antarane bagean tetep lan bagean puteran sawetara Motors utawa generator. Wangun iku persegi dowo, lan kabel logam dipasang ing musim semi. Sikat karbon minangka jinis kontak geser, saengga gampang dianggo lan kudu diganti ajeg lan celengan karbon sing wis lungse kudu diresiki.

Komponen utama sikat karbon yaiku karbon. Nalika nggarap, dipencet dening spring kanggo nggarap bagean puteran kaya sikat, mula diarani sikat karbon. Bahan utama yaiku grafit.

Grafit minangka unsur alam, sing utama komponen punika karbon, werna ireng, opaque, semi-metallic luster, kurang kekerasan, bisa dijupuk nganggo kuku, grafit lan inten loro-lorone karbon, nanging sifate beda banget, amarga beda susunan atom karbon. Sanajan komposisi grafit minangka karbon, nanging minangka bahan tahan suhu dhuwur kanthi titik lebur 3652 ° C. nggunakake property resistance suhu dhuwur iki, grafit bisa diproses dadi a crucible kimia tahan suhu dhuwur.

Konduktivitas listrik grafit yaiku apik banget, ngluwihi akeh logam lan atusan kaping non-logam, supaya digawe dadi bagean konduktif kayata elektroda lan sikat karbon; struktur internal grafit nemtokake lubricity apik, lan kita asring nggunakake ing lawang Rusty Panggolekan bledug potlot utawa grafit menyang kunci bakal nggawe luwih gampang mbukak lawang. Iki kudu dadi efek pelumas grafit.

Sikat karbonumume digunakake ing DC piranti listrik. Motor disapu resik dumadi saka stator lan rotor. Ing motor DC, supaya rotor muter, arah saiki kudu terus diganti, digunakake rotor mung bisa muter setengah a bunder. Sikat karbon nduweni peran penting ing motor DC. Sikat karbon tumindak saiki antarane bagean obah saka motor. Konduksi iki minangka sliding konduksi sing bisa nransfer saiki saka mburi tetep kanggo bagean puteran saka generator utawa motor. Bingkai karbon kasusun saka sawetara sikat karbon, supaya cara konduksi iki uga nggawe sikat karbon gampang kanggo nyandhang, lan sikat karbon uga ngganti arah saiki, sing, peran saka komutasi.

Motor sikat nganggo mekanik komutasi, kutub magnet njaba ora obah lan kumparan njero obah. Nalika motor digunakake, commutator lan coil muter bebarengan, lan rerumput karbon lan baja Magnetik ora pindhah, supaya commutator lan sikat karbon gawé gesekan kanggo ngrampungake ngoper saka saiki arah.

Minangka motor muter, gulungan beda utawa loro orane tumrap sekolah beda saka coil padha energized, supaya loro cagak saka medan magnet sing diasilake kumparan duwe sudut kanthi rong kutub sing cedhak menyang stator magnet permanen, lan daya kui liwat repulsion saka kutub padha lan atraksi kutub ngelawan kanggo drive ing motor kanggo muter.

Sikat karbonuga digunakake ing AC peralatan. Bentuk lan bahan sikat karbon motor AC lan motor DC sikat karbon padha. Ing motor AC, sikat karbon digunakake nalika sawetara rotor nduwurke tumpukan mbutuhake kacepetan maneko rupo, kayata penggerek listrik kita umum digunakake lan mesin polishing, lan padha kudu ngganti sikat karbon kerep.